Sistemi i ankorimit me një pikë të vetme të këmbëve të ankorimit të katenarit (CALM) zakonisht përbëhet nga një vozë që mund të notojë në sipërfaqen e detit dhe një tubacion i vendosur në shtratin e detit dhe i lidhur me sistemin e ruajtjes së tokës. Voza noton në sipërfaqen e detit. Pasi nafta e papërpunuar në cisternë hyn në bojë përmes zorrës lundruese, ajo hyn në tubacionin e nëndetëses nga zorra nënujor përmes kolektorit të terminalit të tubacionit (PLEM) dhe transportohet në rezervuarin e depozitimit të naftës së papërpunuar në breg.
Për të mos lejuar që boja të lëvizë në distanca të gjata me valët, ajo lidhet me shtratin e detit me disa zinxhirë të mëdhenj ankorimi. Në këtë mënyrë, voza mund të notojë dhe të lëvizë me erën dhe valët brenda një diapazoni të caktuar, të rrisë efektin e tamponit, të zvogëlojë rrezikun e përplasjes me cisternë dhe nuk do të largohet për shkak të valëve.
1,Zorra lundruesesistemi
Sistemi i zorrëve lundrues mund të përbëhet nga një tubacion i vetëm, ose mund të përbëhet nga dy ose më shumë tubacione. Sa më shumë grupe tubacionesh, aq më i madh është kapaciteti i shkarkimit të naftës. Çdo tubacion përbëhet nga njëzorrë hekurudhore cisternë, açorape bishti, azorrë zvogëluese, azorrë kryesore, dhe agjysmë zorrë lundruese e përforcuar nga një fundsipas vendndodhjeve të ndryshme të përdorimit.
ZebungTeknologjia ofron dy produkte, me një kornizë të vetmezorrë lundruesedhe zorrë lundruese me kornizë të dyfishtë, për t'u përdorur nga klientët globalë.
Kornizë e dyfishtëzorrë lundruesei referohet një "tub në një tub". Shtresa kryesore e skeletit është e rrethuar nga shtresa dytësore e skeletit dhe zorra me kornizë të dyfishtë është e pajisur me një sistem alarmi për rrjedhje. Kur lëngu rrjedh nga shtresa kryesore e skeletit në shtresën dytësore të skeletit ose shtresa kryesore e skeletit dështon papritur, detektori do t'i përgjigjet rrjedhjes dhe operatori duhet të zëvendësojë ose heqë zorrën e dëmtuar, gjë që përmirëson sigurinë e punës për të shmangur humbjet ekonomike dhe ndotja e mjedisit. Dhe më e rëndësishmja, edhe pasi zorra të ketë punuar për shumë vite, mund të sigurojë që shtresa e skeletit dytësor të jetë ende efektive.
2, Sistemi i zorrëve nënujor
Zorrat nënujore janë të vështira për t'u zëvendësuar dhe kanë kosto të larta ndërtimi, kështu që zorrët nënujore kërkohet të kenë forcë të lartë dhe jetë të gjatë, kështu që shpesh përdoren zorrët nënujore me kornizë të dyfishtë.
Ekzistojnë tre lloje kryesore të zorrëve të vajit nënujor: tipi "S" i lirë, tipi "S" me kënd të vogël dhe tipi fanar kinez.
(Lloji i fenerit kinez)
Përparësitë e llojit të fenerit kinez:
1. SPM është drejtpërdrejt mbi PLEM, gjë që eliminon në masë të madhe rrezikun e përplasjes së pjesës së poshtme të cisternës me PLEM dhe zorrën nënujore. Dhe PLEM mund të përdoret gjithashtu si një referencë për pozicionimin e vozës.
2. Gjatësia e zorrës së përdorur në sistemin kinez të fenerëve është shumë më e shkurtër. Prandaj, është më pak se zorra e përdorur në llojin e sheshtë "S". Përveç kursimit të parave, avantazhet e tij janë më të dukshme kur zorra ndërrohet.
3. Grupet e zorrëve janë të ndara nga njëri-tjetri dhe nuk ka kontakt midis grupeve të tubave dhe midis grupeve të tubit dhe notuesit. Notimi nuk do të lirohet dhe nuk ka rrezik që zhytësit të mbërthehen gjatë kontrollimit të grupeve të tubave.
(Lloji S me kënd të vogël)
(Lloji S falas)
3, Rasti
Aktualisht,ZebungTeknologjisëzorrët e vajit detarjanë eksportuar në shumë vende të huaja. Portet e ngarkuara të Azisë Juglindore, terminalet e naftës së papërpunuar në Lindjen e Mesme, brigjet e gjera afrikane, portet moderne të Amerikës së Veriut…Zebung zorrët e vajit detar. Zebung Technology jo vetëm që ndjek përsosmërinë në produkte, por gjithashtu ka një plan urbanistik në shërbime. Kompania ka krijuar një sistem të plotë shitjesh dhe shërbimi jashtë shtetit, i cili mund t'u ofrojë klientëve globalë përgjigje të shpejtë, mbështetje në vend dhe shërbime të tjera, duke siguruar që zorrët e naftës detare mund të marrin mbështetje teknike dhe shërbime pas shitjes në kohë dhe efektive në vende të ndryshme dhe rajone. Zebung Technology pret të punojë me klientët tanë për të përdorur fuqinë e teknologjisë për të hartuar së bashku një plan të madh për transportin e energjisë detare.
Koha e postimit: Korrik-11-2024